汽车零部件行业迎结构性增长

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截至7月21日，按申银万国行业类划分，A股共有59家汽车零部件上市公司披露了半年度业绩预告，其中38家预喜，包括27家预增、6家略增、5家扭亏；汽车零部件行业迎结构性增长。

长源东谷上半年净利润预计达 1.55 亿 - 1.8 亿元，同比增长 62.65%-88.88%，其新能源混动缸体缸盖产品销量的稳步提升，成为商用车领域转型的典型案例；

江苏博俊工业则凭借新能源车身模块化产品的持续放量，预计净利润增长 47%-67%，印证了 “绑定头部车企 + 技术迭代” 的发展路径。

通达电气上半年净利润预计增长 86.06%-135.21%，核心驱动力来自出口业务的持续向好;华工科技的感知业务则借助新能源汽车出口增长的东风，进一步提升市场占有率。

神通科技业绩预报显示，其2025年半年度预计实现归母净利润6300万~6500万元，与上年同期相比，将增加3254.97万元~3454.97万元，同比增加106.8%~113.46%。

华工科技也在2025半年度业绩预报中提到，“公司感知业务紧抓新能源汽车渗透率创新高和出口增长的机遇，市场占有率进一步提升，PTC加热组件、传感器的销售持续增长”。华工科技预计，2025年上半年其归母净利润为8.9亿~9.5亿元，同比增长42.43%~52.03%。

国际智能运载科技协会秘书长张翔对记者表示：“具有知名品牌、领先技术的汽车零部件上市公司往往具有较强的盈利能力，而深陷产品同质化困境的公司，则面临经营挑战。”

汽车零部件行业迎结构性增长

在新能源汽车渗透率持续增长、储能市场爆发式增长以及海外出口持续旺盛等多重利好因素的共振下，锂电、汽车热管理等板块相关上市公司业绩增长明显，成为当前年中业绩预告窗口期的主要看点之一。

华友钴业当前预计盈利最高，预计2025年上半年实现归母净利润26亿~28亿元，同比增长55.62%~67.59%。钴价回升，是助推华友钴业业绩提升的主要原因之一。“受益于钴价回升，公司钴产品盈利能力逐步提升。”华友钴业表示。

以电解钴‌为例，今年上半年均价约25万元/吨，涨幅超50%。东吴证券在研报中预计，今年8~9月份行业库存基本消化完，钴价还将迎来第二波涨势。

有分析认为，一方面，终端需求保持高速增长，行业产能利用率已过低位，单位盈利有望回归制造业合理水平；另一方面，锂电池作为兼具产品差异化和定制化属性的长期价值环节，随着海外市场拓展、新业务布局及新产品迭代，有望拉动产业链进入新的技术周期。


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